發布時間:2015-11-04 09:36:44 作 者:91视频网址機械(xiè)
管式螺旋輸送機專業輸送(sòng)散狀物料的輸送(sòng)設備,主要是依靠螺旋葉(yè)片的旋轉將物料進行(háng)推移輸送,使得物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料(liào)自身的(de)重量(liàng)和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉軸焊的螺旋葉片,葉片的(de)麵(miàn)型根據輸送物料的不同有著實體麵型、帶式麵型、葉片麵型等型式。螺旋輸送機的螺(luó)旋軸在物料運動方(fāng)向(xiàng)的終端(duān)上有(yǒu)止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機長較長時,應該加(jiā)以中間(jiān)吊掛軸(zhóu)承。螺旋輸送機在輸送散裝物料(liào)時深受多種因素的影響,91视频网址技術(shù)部就以輸送豆類食品為例為大家分(fèn)析如下(xià)。
常規管式螺(luó)旋輸送機槽深對輸送(sòng)能力(lì)有非常顯著的(de)影響,同時還影響螺杆強(qiáng)度,因此槽深是螺旋輸送機重要的結(jié)構(gòu)參數。粉狀物料具有可壓(yā)實性,導致輸送粉狀物料(liào)時並不是槽深越大輸送(sòng)能(néng)力越好(hǎo); 而粒子衝擊鑽井技術中粒子注入係統使用的螺旋(xuán)輸送機輸送的(de)物料為球形顆粒,幾(jǐ)乎不具有可壓實性,所以輸送粉狀物料的螺槽深度(dù)與輸送能力的規律不(bú)一定適用於 粒子衝擊鑽井(jǐng)中使用(yòng)的螺旋輸(shū)送機,研究螺槽深度(dù)與(yǔ)輸送能力的關係在此處顯得十分必要。用粒徑d = 6. 5 mm 的(de)豆類食品作為物料進行輸(shū)送試驗,使用螺(luó)杆1、螺杆2、螺杆(gǎn)3 分別進行試驗,各個螺杆參(cān)數如表(biǎo)1,試驗結果如圖2。
圖2 槽深對輸送能力(lì)的影響
圖2 表(biǎo)明槽深與輸(shū)送能力密切相關(guān),槽(cáo)深與輸送量(liàng)的關係(xì)是一條(tiáo)二次拋物線,螺槽越(yuè)深輸送 量增加越快(kuài)。豆類食品顆粒之間存在較(jiào)大的間隙,顆粒表麵比較光滑,相互之間摩擦(cā)力較小,豆類食品在輸送過程中的滑移(yí)同時伴(bàn)隨著自身的滾動,不會出現常規輸送機輸送粉狀物料時經常出現的物料在螺槽中形成固體塞包裹住螺杆的現象,影響輸送能力。當所需(xū)要的輸送量變(biàn)化時(shí),可以通過調整轉(zhuǎn)速和根據圖2 所示曲線確定所需要的螺槽深度,實現輸送量的變化。
在(zài)前期試驗中通過增大螺杆與筒壁(bì)的(de)間隙才解(jiě)決了(le)球狀顆粒夾卡的問題,可見螺杆(gǎn)與筒(tǒng)壁的間隙是輸送鋼球等(děng)硬質物料的(de)螺旋輸送機重要的結(jié)構(gòu)參數,所以需要探究(jiū)螺杆與筒(tǒng)壁間隙大小對輸送(sòng)能(néng)力的影響,為後(hòu)續工程應用做準備。用粒徑6. 5 mm 的豆類食品作為物料(liào)進行輸送試(shì)驗,使用(yòng)螺杆4、螺杆5、螺杆6 分別進行試驗,各個螺(luó)杆參數如表2,試(shì)驗結果如圖3。
粒子衝擊鑽井中注入係統使用的螺旋輸送(sòng)機輸送的物料為球形顆粒,其表麵光滑,與粉狀物料性質差別很大,所以仍需要確定筒壁和螺(luó)杆粗糙度對其輸送能力的影響。在試驗室用粒徑d = 2. 5 mm 的鋼球作為物料進行輸送試(shì)驗,螺杆參數: 外徑86 mm,內(nèi)徑50 mm,螺距(jù)100 mm,螺 棱寬10 mm,螺杆與筒壁單(dān)側間隙7 mm。
在(zài)同一轉速(sù)下,物料為d = 4. 5 mm 的紅小豆輸送能力高,其次是物料為d = 2. 5 mm 的鋼球,輸送能力低的是物料為d = 6. 5 mm 的 豆類食品。可見物料粒徑對輸送(sòng)能力有一定影響,粒徑太大(dà)或者太小都會導致輸送能力降低。物料粒徑太大,物料之間的空隙增大,浪費機筒的空間, 使得被輸送的粒子(zǐ)所占的空間相對變小,降低輸(shū)送能力;物料粒(lì)徑太小,使得處於螺杆與機筒(tǒng)內壁之間的間隙的粒子增多(duō),處在螺杆與筒壁間隙中(zhōng)的粒(lì)子由於(yú)其軸向運動的(de)驅(qū)動力僅是粒子間的相互作用力,導致軸向速度很小,處在其中的粒子數目(mù)越多(duō),輸送能力就越差。
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